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Quelle est la pollution créée par les avions lorsqu'ils tournent au ralenti au sol?

Quelle est la pollution créée par les avions lorsqu'ils tournent au ralenti au sol?

[Source de l'image: Pixabay]

Parmi les nombreux inconvénients liés aux voyages en avion, s'asseoir dans les sièges inconfortables pendant que l'avion attend pour décoller ou se garer peut être l'un des pires. Certains passagers ont dû attendre la majeure partie de la journée dans un avion, mais combien de carburant un avion brûle-t-il réellement lorsque cela se produit?

Les avions de passagers d'une telle échelle consomment pas mal de carburant pour transporter les gens du point A au point B.Cependant, lorsqu'un avion tourne au ralenti au sol, ses moteurs ne fonctionnent généralement pas à la puissance qu'ils seraient pendant le vol. . C'est ainsi que les avions sont différents des voitures. Les moteurs de voiture continuent de consommer des quantités relativement importantes de carburant au ralenti, par rapport aux avions.

Le carburant est de loin le plus gros coût d'exploitation des compagnies aériennes, elles feront donc tout pour le conserver. Les avions sont conçus pour être aussi économes en carburant que possible et sont conçus pour fonctionner à faible puissance au ralenti au sol. Mieux encore, si un avion est assis à une porte ou à un terminal, l'aéroport fournit l'électricité et les branchements pneumatiques pour soutenir l'avion. Donc, si un avion tourne au ralenti à une porte, sa production de pollution n'est essentiellement rien.

Maintenant, que se passe-t-il si l'avion tourne au ralenti loin d'un terminal, sur le tarmac. Ce nombre de pollution devient un peu plus délicat à analyser, car chaque avion est différent. La quantité de données d'optimisation et de probabilité nécessaires pour fournir un nombre concret ne pouvait être réalisée que par des ordinateurs quantiques. Examinons ensuite les généralités pour voir si la pollution devient un problème du fait de la marche au ralenti des compagnies aériennes commerciales.

Que l'avion soit grand ou petit, chaque moteur, à condition qu'il s'agisse d'un avion relativement neuf, est conçu pour consommer très peu de carburant au ralenti. À son tour, la pollution produite par un avion au ralenti avec des centaines de passagers à bord est considérablement inférieure à tout autre moyen de transport. Autrement dit, à moins que vous ne voyagiez en jet privé, l'une des méthodes de voyage les plus polluantes.

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