Industrie

Le nouveau béton pliable cherche à être plus solide et durable

Le nouveau béton pliable cherche à être plus solide et durable


Les scientifiques ont inventé un nouveau type de béton pliable appelé ConFlexPave, qui est plus solide, flexible et plus durable que le béton ordinaire.

Des scientifiques du NTU-JTC Industrial Infrastructure Innovation Center (I³C) de l'Université technologique de Nanyang (NTU Singapore) ont inventé un nouveau type de béton appelé ConFlexPave. Il présente plus d'avantages que le béton ordinaire. Il n'est ni lourd ni cassant comme ses homologues traditionnels. Il nécessite moins d'entretien et offre également plus de longévité.

[Source de l'image: NTU]

«Nous avons développé un nouveau type de béton qui peut réduire considérablement l'épaisseur et le poids des dalles de chaussée préfabriquées, permettant ainsi une installation plug-and-play rapide, où de nouvelles dalles de béton préparées hors site peuvent facilement remplacer celles usées», explique le professeur Chu Jian, co-directeur intérimaire du NTU-JTC I³C.

Les concepteurs ont déclaré que ce nouveau mélange de béton pouvait être transformé en plaques d'asphalte préfabriquées minces. Ces plaques pourraient raccourcir le temps d'installation des routes, ce qui permettrait d'en construire davantage. Un autre scientifique, M. Koh Chwee, qui est le directeur de la division des services techniques, a déclaré que l'invention de cette technologie marquante était le fruit d'une collaboration.

«Grâce à des collaborations avec des universités telles que NTU dans la recherche et le développement de technologies de rupture, JTC espère mettre au point des solutions d'infrastructure industrielle de pointe pour relever les défis auxquels Singapour et ses entreprises sont confrontés, tels que les contraintes de main-d'œuvre et de ressources. Nous continuerons à ouvrir davantage de nos bâtiments et domaines au banc d'essai et, en cas de succès, à mettre en œuvre ces nouvelles solutions.

Le béton pliable rendrait le coulage moins laborieux avec des matériaux plus légers. Les scientifiques espèrent que cela allégera également le poids de la charge pour les conducteurs du matériel sur les sites.

Comment ça fonctionne

Le mélange de béton moyen comprend du gravier, du sable, du ciment et de l'eau. Ces ingrédients rendent le béton durable mais non flexible. Le béton se fissure notoirement sous une forte pression.

Cependant, ConFlexPave est spécifiquement conçu pour mélanger les types particuliers de matériaux durs avec des microfibres polymères. Cette combinaison permet au mélange d'être plus flexible et plus résistant. Il améliore même la résistance au dérapage.

«La percée clé a été de comprendre comment les composants des matériaux interagissent mécaniquement les uns avec les autres à un niveau microscopique. Avec une compréhension détaillée, nous pouvons ensuite sélectionner délibérément les ingrédients et concevoir la personnalisation des composants, de sorte que notre matériau final puisse répondre aux exigences spécifiques nécessaires pour la route et les applications sur les chaussées. Les matériaux durs donnent une texture de surface antidérapante tandis que les microfibres, plus minces que la largeur d'un cheveu humain, répartissent la charge sur toute la dalle, ce qui donne un béton qui est dur comme le métal et au moins deux fois plus solide comme le béton conventionnel sous flexion. "

dit le professeur Yang En-Hua de l’école de génie civil et environnemental de NTU, qui dirige la recherche au NTU-JTC I³C. Selon les scientifiques, le projet est toujours en cours et ils vont tester le produit dans un proche avenir à NTU.

Si vous souhaitez obtenir plus d'informations sur le projet, consultez le site Web ici

Via:Université technologique de Nanyang

Écrit par Tamar Melike Tegün


Voir la vidéo: Les constructions modulaires en béton préfabriqué