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Renault choque Paris avec Electric Trezor

Renault choque Paris avec Electric Trezor


Renault cherche à étonner le marché des voitures électriques de luxe alors que son Magnum Opus - le Renault Trezor - a récemment fait ses débuts à Paris.

[Source de l'image: Renault]

Le Trezor a été repensé de fond en comble pour présenter une voiture entièrement originale avec des caractéristiques incroyablement originales. Bien que la voiture conserve un corps extérieur magnifique, la mécanique de la voiture prouve également un concept fonctionnel. La société propose certainement une conception de classe supérieure, mais dans le processus, elle réimagine son entreprise comme une entreprise qui recherche le style et la responsabilité environnementale.

«[Le] Renault TREZOR Concept marque le début d'un nouveau cycle de concept-cars et explore le style et la technologie des futurs modèles. Avec son style accueillant et ses services orientés vers le plaisir de conduire, cette GT électrique incarne notre vision de la mobilité future et notre passion automobile, "

Explique Renault.

Ce qu'il offre

Cependant, si l'apparence est importante, la fonctionnalité reste impérative. Les ingénieurs derrière le Trezor ont pris ce dernier avec beaucoup de considération, en mettant en œuvre le moteur concept Renault TREZOR. Le moteur offre une puissance accueillante de 260 kW (350 ch) et un couple de 380 Nm. La voiture est capable de passer de 0 à 100 km / h en moins de 4 secondes. Le soin utilise également la technologie RESS (Rechargeable Energy Storage System) qui récupère activement l'énergie dépensée lors de la coupure.

[Source de l'image: Renault]

La voiture abrite deux batteries situées à l'avant et à l'arrière pour équilibrer la voiture. La voiture conserve un profil aérodynamique incroyable pour offrir un excellent kilométrage et une expérience encore meilleure. Pour accroître l'efficacité, les ingénieurs ont réduit le poids en construisant le châssis à partir d'une coque centrale en carbone.

Bien sûr, aucune voiture moderne ne serait complète sans pilote automatique. Les conducteurs programment la voiture en trois modes: neutre, sport et conduite autonome. La société n'a pas commenté les technologies entourant le mode de pilotage automatique, cependant, ils suggèrent que la fonction étant activée, le conducteur peut s'asseoir, parler en famille ou regarder un film, bien qu'il soit recommandé de ne pas le faire.

Le Renault TREZOR est un excellent ajout au marché électrique en pleine croissance. Cependant, la voiture reste en tant que concept avec plus d'informations qui seront publiées plus tard dans l'année, y compris un prix et d'autres statistiques. Cependant, vous pouvez être sûr que cette voiture coûtera un joli centime.

[Source de l'image: Renault]

[Source de l'image: Renault] [Source de l'image: Renault] [Source de l'image: Renault] [Source de l'image: Renault]

Écrit par Maverick Baker


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