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Le camion autonome d'Otto fait sa première livraison

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Le semi-remorque autonome Otto a fait sa première livraison majeure - beaucoup de bière Budweiser.

[Image courtoisie de Otto]

Le camion, équipé de 30 000 $ de nouveau matériel d'Otto, a transporté 50 000 bières de Fort Collins, au Colorado, à Colorado Springs. Le trek de 120 milles a été le premier du genre.

Uber a acheté la start-up de San Francisco Otto au cours de l'été pour 670 millions de dollars. La technologie Otto n'utilise que des fonctions sur l'autoroute où il y a moins de trucs comme les piétons ou les ronds-points. Les conducteurs acheminent simplement le 18 roues vers l'autoroute, actionnent la fonction de conduite autonome et le camion s'occupe du reste.

"Le premier appel pour nous était de voir comment nous pourrions répondre aux besoins d'une entreprise comme Anheuser-Busch", a déclaré le co-fondateur d'Otto Lior Ron dans une interview avec ÉTATS-UNIS AUJOURD'HUI. "Mais maintenant, après ce test réussi, nous sommes impatients de voir comment il gérera d'autres routes et d'autres conditions météorologiques."

Anheuser-Busch est tout au sujet de l'amélioration technologique, surtout si cela signifie une plus grande sécurité pour leurs conducteurs.

[Image courtoisie de Otto]

«Nous pensons que les technologies de conduite autonome peuvent améliorer la sécurité, réduire les émissions et améliorer l'efficacité opérationnelle de nos expéditions», a déclaré James Sembrot dans une interview, qui gère la logistique pour Anheuser-Busch.

[Image courtoisie de Otto]

Sembrot a noté que leur bière parcourt 450 millions de kilomètres chaque année vers un certain nombre de destinations.

Pour Ron, les tests pratiques ne font que commencer. Il a déclaré qu'Otto prévoyait de donner de nouvelles expériences aux véhicules afin qu'ils soient prêts à tout sur la route.

«La technologie est prête à commencer à faire ces pilotes commerciaux», a déclaré Ron dans une interview. «Au cours des deux prochaines années, nous continuerons à développer la technologie, donc elle est réellement prête à affronter toutes les conditions sur la route.»

Des camions plus intelligents signifient des conditions plus sûres pour les conducteurs surveillant ces véhicules. L'industrie du camionnage transporte 70% des marchandises du pays, mais il y a une pénurie de chauffeurs. L'American Trucking Association a signalé une perte potentielle de 175 000 conducteurs d'ici 2024. Près de 400 000 accidents de camions se produisent chaque année, et l'erreur humaine est responsable de la plupart des épaves.

Via Otto, USA aujourd'hui

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