cd.llcitycouncil.org
Science

Sous le capot: The Tie Fighter

Sous le capot: The Tie Fighter



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Le Tie Fighter (et ses variantes dans Star Wars Galaxy et Expanded Universe) est l'un des combattants vedettes (et des effets sonores) les plus reconnaissables de la science-fiction pour les jeunes et les moins jeunes. A la fois élégants, imposants et fragiles, ils dégagent une puissance militaire. Conçu à l’origine par Colin Cantwell de l’ILM, le design est devenu emblématique…

Mais vous êtes-vous déjà demandé quelle serait la technologie impliquée dans leur conception et leur fonctionnement et pourraient-ils être construits en utilisant la technologie existante?

[Image fournie par TF3DM]

Par souci de concision, nous nous concentrerons sur les principaux éléments emblématiques de la série Tie à savoir la propulsion, les armes et les «ailes»…

Attachez quoi maintenant?

Tout est très beau mais restons coincés…

Dois-je sortir et pousser?

La série de chasseurs d'étoiles Tie tire son nom, au moins en partie, de son système de propulsion - Twin Ion Engines. En passant, les sons de rugissement de la marque ont été créés à partir d'un mélange de cris d'éléphant avec une voiture roulant sur une route mouillée. Les propulseurs ioniques «réels» sont bien sûr silencieux…

Les moteurs, propulseurs ou propulseurs ioniques font partie d'une classe de moteurs de propulsion électrique solaire (SEP) dans lesquels le propulseur ionisé est concentré à l'arrière du moteur, créant un flux de jets ioniques appelé faisceau ionique. Le mouvement crée la poussée qui déplace l'engin. Cette technologie est actuellement utilisée sur des satellites et des sondes comme Deep Space 1.

[Image courtoisie de la NASA]

Jusqu'ici tout va bien mais….

Les moteurs à poussée ionique ne sont pratiques que dans le vide de l'espace et ne peuvent pas transporter de véhicules dans l'atmosphère car les moteurs ioniques ne fonctionnent pas en présence d'ions à l'extérieur du moteur. Les propulseurs ioniques ont une puissance d'entrée de 1 à 7 kW, une vitesse d'échappement de 20 à 50 km / s, une poussée de 25 à 250 millinewtons et un rendement de 65 à 80%. Cela semble impressionnant, mais il vous faudrait deux jours pour accélérer une voiture à 50 mph sur une autoroute ...

Eh bien, ce n’est clairement pas le genre de performance que nous voyons dans les films… mais ne perdez pas espoir…

Il existe un principe similaire appelé poussée électrohydrodynamique, également appelé vent ionique, qui a été reconnu pour la première fois dans les années 1960.

Les propulseurs ioniques sont de conception simple. Ils comportent une fine électrode en cuivre, connue sous le nom d'émetteur, et un tube plus épais en aluminium métallique appelé collecteur. Un cadre léger supporte les fils, qui se connectent à une source d'alimentation électrique, et les sépare - l'espace entre eux est vital pour créer un vent ionique.

Lorsqu'une tension est appliquée aux fils, le gradient de champ résultant éloigne les électrons des molécules d'air environnantes, les ionisant. Les molécules d'air ionisé sont fortement repoussées par l'émetteur et fortement attirées vers le collecteur. En se déplaçant vers le collecteur, ils poussent les autres molécules d'air autour d'eux, créant une poussée.

Les concepteurs disent qu'ils ont le potentiel de surpasser les moteurs à réaction actuels. Les propulseurs ioniques sont silencieux et parce qu'ils ne dégagent pas de chaleur, ils sont complètement invisibles aux capteurs infrarouges. Cependant, ils peuvent potentiellement nécessiter des concentrations atmosphériques de molécules pour fonctionner.

Tout aboiement et pas de morsure…

Les vaisseaux de la série TIE Fighter sont généralement armés d'un ou plusieurs «canons laser». Des versions plus avancées sont équipées d'une variété de lanceurs d'ogives, par exemple. L'utilisation du terme «canons laser» dans Star Wars est un peu trompeuse car ils devraient en fait être considérés comme des armes à plasma.

Faire quoi maintenant? ... Reste avec moi ...

[Image fournie par SpikeyBits]

Dans la plupart des films de science-fiction, en particulier Star Wars, les plans «laser» sont visiblement brillants et forment des «gouttes» ou des «éclairs» d'énergie. Ce serait plus conforme aux décharges d'armes à plasma, plutôt qu'à la lumière focalisée. Étant donné que les lasers ne rayonnent pas d'énergie loin de leur direction de déplacement, les boulons ne peuvent pas être des lasers.

De plus, les canons laser ont des trous physiques aux extrémités de leurs canons. Puisqu'un laser doit avoir une lentille à son extrémité, cela indique qu'un objet «physique» sort du canon.

Les armes à plasma tirent un faisceau, un boulon ou un flux de plasma, qui est un état de matière excité constitué d'électrons atomiques, de noyaux, d'électrons libres s'ils sont ionisés, ou d'autres particules si elles sont pincées.

Mais les armes à plasma ne sont-elles pas uniquement présentes dans les films et les jeux?

Cette technologie est actuellement en cours de développement avec des projets tels que Shiva Star, qui a également été utilisé pour développer une arme expérimentale connue sous le nom de MARAUDER pour l'effort SDI entre 1989 et 1995.

L'idée semble avoir été de créer des tores compacts de plasma haute densité qui seraient éjectés de l'appareil à l'aide d'une impulsion magnétique massive. Les projectiles à plasma seraient tirés à une vitesse prévue de 3000 km / s en 1995 et de 10 000 km / s (3% de la vitesse de la lumière) en 2000. Un tir a l'énergie de 5 livres de TNT qui explose… Cool!

[Source de l'image: Starwars.Wikia]

Il y a donc du potentiel ici, les plates-formes d'armes doivent simplement être minimisées pour s'adapter au cadre. Nous aurions également besoin de les rendre suffisamment efficaces pour être alimentés par l'alimentation électrique relativement petite du chasseur… Je crois que je peux voler….

Je crois que je peux voler….

Les «ailes» emblématiques de la série de chasseurs de cravates sont souvent citées comme des panneaux solaires, mais cela peut ne pas être vrai. Les fans de Star Wars fabriquent souvent des noyaux d'alimentation avec les ailes agissant comme des aubes de refroidissement pour ce noyau. Cependant, l'opinion commune est qu'ils fonctionnent comme des capteurs solaires pour l'engin. Les deux principes technologiques (à part le noyau de puissance, à moins que la fission nucléaire bien sûr) sont une pratique courante aujourd'hui, nous pouvons donc y donner un gros coup de pouce.

De toute évidence, les ailes seraient inutiles en vol atmosphérique à des fins aérodynamiques, mais étant donné que la plupart des engins de Star Wars ont une certaine forme de technologie anti-gravité, leur utilisation comme ailes conventionnelles n'est pas pertinente.

Conclusion

Si proche mais pas de cigare…

Les moteurs ioniques existent mais n'ont pas la poussée nécessaire pour fournir l'agilité vue dans les films et leurs limitations les excluraient en tant que système de propulsion viable pour la maniabilité du chasseur à notre niveau technologique actuel.

Les armes à plasma sont fonctionnelles en principe mais nécessiteraient un développement approfondi pour réduire la taille d'un petit vaisseau spatial.

Et enfin, la technologie anti-gravité de type Star Wars est loin d'être proche d'être développée.

Mais bon, un garçon peut rêver.

Que la force soit avec toi...

VOIR AUSSI: Laissez R2D2 préparer votre café du matin

via ScienceDaily et Wikipedia


Voir la vidéo: ASMR - LEGO TIE FIGHTER BUILDING deep voice