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Souvenir de l'icône de l'espace et de l'aviation John Glenn

Souvenir de l'icône de l'espace et de l'aviation John Glenn


L'astronaute légendaire John Glenn est décédé hier à l'âge de 95 ans. Depuis l'annonce de son décès, de nombreux astronautes, anciens responsables de la NASA et dirigeants politiques ont exprimé leurs sentiments:

Triste nouvelle du décès d'Astonaut #JohnGlenn. C’est un honneur de pouvoir travailler avec lui pour soutenir la mission de la navette STS-95. Repose en paix.

- Koichi Wakata (@Astro_Wakata) 9 décembre 2016

Travailler avec et connaître #johnglenn a été l'un des moments forts de ma vie, il était l'un des rares à être à la hauteur du mot "héros"

- Mike Massimino (@Astro_Mike) 9 décembre 2016

John Glenn a été une source d'inspiration pour des millions de personnes, un collègue chéri du Sénat et un ami. Mes pensées et mes prières vont à sa famille et à ses proches.

- John Kerry (@JohnKerry) 9 décembre 2016

Nous avons rassemblé une collection de 23 photos de John Glenn. En voici quelques-uns pour susciter votre intérêt. https://t.co/ScmAeoSrfbpic.twitter.com/f3XbrHG44W

- NASA Kennedy / KSC (@NASAKennedy) 9 décembre 2016

Pour honorer son héritage, nous célébrons ces cinq éléments clés de sa vie incroyable.

1. Il est l'un des astronautes originaux.

Avant sa nomination au programme Mercury de la NASA, Glenn a subi des tests pour la conception de la capsule. Compte tenu de sa large participation au processus de recherche, Glenn semblait un candidat naturel pour le recrutement.

La NASA l'a choisi en 1959, et lui et le groupe de travail de recherche ont déménagé à Houston en 1962. Initialement, Glenn a servi de pilote de réserve à Alan Shepard et Gus Grissom. Le programme Mercury et de nombreuses mises en page utilisées sont devenus la base du programme Apollo.

Glenn est devenu le premier homme à orbiter autour de la Terre le 20 février 1962 alors qu'il pilotait le Amitié 7. Le vol a fait de lui le troisième Américain dans l'espace et le cinquième humain à entrer dans l'espace.

2. C'est l'homme le plus âgé à avoir jamais volé dans l'espace.

À 77 ans, Glenn est entré dans l'histoire en devenant le membre le plus âgé de l'équipage de sept astronautes de la navette Discovery. On se souvient également de lui comme du seul membre à avoir servi avec les programmes Mercury et Shuttle.

Glenn a volé avec le programme Discovery en 1998, au cours de sa dernière année au Sénat américain. Il a été le spécialiste de la charge utile de l'équipage.

[Source de l'image: NASA]

3. Il détenait un pouvoir politique distinct.

Après son service à la NASA, Glenn est devenu un sénateur démocrate de son état d'origine, l'Ohio. Il a occupé ce poste pendant 24 ans. Au cours de son mandat, il a lancé des offres présidentielles, se présentant comme démocrate en 1976 et 1984.

Bien qu'il soit démocrate homonyme, il n'a jamais semblé voter de manière partisane. Jack Kessler, un ami de longue date de Glenn et président de la New Albany Company, a déclaré: "Je ne l'ai jamais entendu dire du mal à propos de qui que ce soit. Certains de ses meilleurs amis étaient des républicains et il pouvait travailler avec n'importe qui."

4. Il a servi dans l'armée américaine et la marine américaine.

Le temps de Glenn dans l'armée s'est avéré vital pour cultiver son amour pour l'espace. Il a lu tout ce qu'il pouvait sur la dernière frontière pendant son service à NAS Patuxent River.

Il s'est d'abord enrôlé dans l'US Army Air Corps après avoir abandonné ses études. Cependant, c'était son temps en tant que pilote naval qui lui a valu ses distinctions de vol. Il a accumulé près de 9 000 heures de vol, dont un tiers dans des jets à grande vitesse.

En raison de son succès constant en vol, il est devenu le pilote d'essai incontournable de l'armée. Il a effectué le premier vol transcontinental supersonique et a établi un nouveau record dans le processus.

Amitié 7 vol [Source de l'image: Domaine public via Wikimedia]

Glenn a continué à servir dans l'armée, ce qui a eu un impact considérable non seulement sur son temps avec la NASA, mais aussi sur les politiques après avoir quitté le programme. En juin 1962, Glenn a soutenu le fait de ne pas avoir de femmes dans le programme des astronautes de la NASA, malgré que des entreprises privées choisissent des femmes comme le pilote Jerrie Cobb pour subir des tests physiologiques pour l'espace. Au moment du témoignage de Glenn devant le comité spatial de la Chambre, les astronautes devaient être des pilotes d'essai militaires - quelque chose réservé aux seuls hommes. Cet obstacle ne serait pas surmonté par un astronaute avant Sally Ride lors du vol Challenger de 1983.

5. Il est la preuve que les enfants des petites villes peuvent faire des choses incroyables.

Glenn a grandi dans la petite ville de New Concord, Ohio. En 2010, la population de New Concord était d'environ 2 500 personnes.

Glenn a étudié l'ingénierie au Muskingum College (aujourd'hui Muskingum University). Il a ensuite obtenu une licence de pilote privé pour un cours de physique (si seulement cela pouvait encore se produire aujourd'hui) en 1941. Cependant, Glenn n'a pas terminé sa dernière année en résidence ni passé d'examen de compétence. (Il s'est enrôlé pendant sa dernière année. Voir la description ci-dessus.) En 1962, le Muskingum College a accordé à Glenn son diplôme.

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