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Faraday Future se dévoile lors des débuts de Rival Tesla

Faraday Future se dévoile lors des débuts de Rival Tesla

Attention, Tesla. Faraday Future a lancé sa FF 91 et c'est impressionnant. La voiture s'est repliée avec désinvolture sur une place de parking au Consumer Electronics Show de cette année.

Dans la révélation complète, le FF 91 est livré avec un ensemble impressionnant de spécifications. Initialement taquiné en 2015, le FF 91 était doté d'un système basé sur une application. La start-up soutenue par la Chine a provoqué de nombreuses discussions dans l'industrie automobile, en particulier après que quatre dirigeants de Faraday Future sur cinq aient récemment occupé le poste de directeurs chez Tesla Motors.

[Source de l'image: Futur de Faraday]

Hong Dae, Faraday Future Director of ADAS and Self-Driving, a présenté la fonction de conduite autonome. La voiture est alertée pour se garer via l'application. Les capteurs accumulent les données dans un ordinateur central, qui, selon Dae, est l'ordinateur central de calcul le plus puissant de toutes les automobiles développées à ce jour.

Le travail de stationnement lui-même semble un peu plus élaboré que de simplement fouiller dans une place de stationnement avec facilité. La voiture s'arrête, fait deux quarts de tour et regagne très lentement le parking.

Vers 1:12:14, la voiture ne répond pas après avoir été mise dans le service de voiturier. Il reste juste immobile. Une étape de convention est loin de la route; cependant, le pépin est définitivement gênant sur scène.

La batterie du FF 91 est livrée avec 130 kilowattheures d'électricité. Il peut accélérer de 0 à 60 mph en moins de 2,40 secondes, selon l'entreprise. La voiture développe 1050 chevaux, et ces statistiques la rendent plus rapide que tout autre véhicule électrique sur le marché. Peter Savigan, vice-président de l'ingénierie de propulsion, a déclaré que le FF 91 "peut atteindre plus de 375 miles". «Vous pouvez aller de Los Angeles à la Silicon Valley avec des kilomètres à perdre», dit-il.

Faraday Future a arrêté la construction de son installation l'année dernière car l'entreprise ne pouvait pas payer l'entreprise de construction. L'entreprise espère continuer à construire l'usine en 2018.

Faraday Future note que la concurrence avec Tesla n'est pas ce qu'ils veulent. En réponse à un commentaire sur YouTube, la société a déclaré:

"Nous ne nous concentrons pas sur la concurrence potentielle pour le moment ... Les consommateurs et l'industrie automobile, en général, bénéficieront du fait que davantage d'acteurs contribuent à faire progresser la technologie des véhicules électriques ..."

Cependant, il semble y avoir un air de comparaison avec la silhouette en forme d'Elon-Musk dans la pièce. Faraday Future se méfie des comparaisons depuis leur lancement. C'est quelque chose qu'ils abordent (directement ou par inadvertance) dans chaque entretien. Dans une interview en 2015 avec Route et piste, Nick Sampson, responsable R&D, a déclaré:

«C'est Faraday et Tesla contre l'ensemble de l'industrie automobile. Pourquoi penserais-je que Tesla est un concurrent? ...

Daimler et Ford pensaient-ils qu'ils se battaient l'un contre l'autre ou essayaient-ils tous les deux de remplacer le cheval? Nous essayons tous les deux de proposer des produits plus propres et meilleurs sur le marché, et certains nous compareront certainement. Mais je m'intéresse davantage à ce que fait le reste de l'industrie, à la vitesse à laquelle il réagit. "

Les personnes intéressées peuvent réserver un 91 FF en ligne avec un dépôt de 5 000 $. L'entreprise n'a pas encore fourni de prix. Cependant, les estimations se situent actuellement autour de 180 000 $ ou plus.

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Voir la vidéo: Faraday Future. FF 91 Prototype v. Tesla Model S P100D. 0-60 MPH Results (Novembre 2020).