Énergie et environnement

La route 93 au Nevada abrite plus de 40 passages pour animaux sauvages

La route 93 au Nevada abrite plus de 40 passages pour animaux sauvages

Tout en détruisant la nature à chaque minute, l'humanité veut également rembourser les animaux qui doivent traverser les autoroutes en construisant des passages pour la faune pour les protéger.

La civilisation progresse sans relâche, façonnant ainsi le monde. Mais d'un autre côté, tout ce que la race humaine a construit et continue de construire enlève quelque chose à la nature, à la faune et à la Terre elle-même. Chaque fois que nous ouvrons une route, nous coupons un habitat en deux et construisons des frontières dangereuses que les animaux sauvages doivent traverser, et échouent la plupart du temps. Le réseau routier joue en effet un rôle dans la destruction des routes et la fragmentation des habitats. Mais au moins certains mouvements et un nombre croissant de huggers d'arbres collaborent avec les gouvernements et les ingénieurs routiers pour construire des passages pour la faune. Cela compte vraiment. Plus que vous ne l'imaginez.

[Source de l'image: Département des transports du Montana]

Traversées fauniques de la route 93

La route 93 fait partie de l'un des programmes de conception de routes axés sur la faune les plus vastes et les plus progressistes des États-Unis. Une partie de 56 milles de la route 93 contient 41 passages inférieurs et supérieurs, ainsi que d'autres marches de protection, pour la faune et les poissons. Collaboration avec les ingénieurs routiers, les tribus, l'organisation Defenders of Wildlife et la Montana State University; des passages pour animaux sauvages construits pour éviter les décès et minimiser le danger autant que possible.

Regardez le diaporama audio de Marcel Huijser, un chercheur de la Montana State University, qui raconte comment certains passages pour animaux sauvages transforment un tronçon d'autoroute dans la réserve indienne de Flathead, publié dans la série Reimagining Infrastructure du magazine Orion.

Selon Andrew D. Blechman, un journaliste qui travaille principalement sur des sujets liés aux animaux; la résistance des tribus confédérées Kootenai et Salish a façonné le projet. Lorsque le ministère des Transports du Montana les a approchés pour élargir la partie, la première chose qu'ils ont demandée a été de réduire les effets négatifs de la route sur la faune.

«Ils voulaient d'abord avoir l'assurance que toute extension de la route répondrait à l'esprit qui définit cette région d'habitat faunique de premier ordre et de merveilles naturelles. Le principal objectif des tribus était d'atténuer l'impact de la route sur la faune.

Différents types de passages fauniques

Le Département a collaboré avec des ingénieurs routiers, des écologistes et bien d'autres. Finalement, ils ont élaboré un programme routier bien conçu pour la route 93 qui comprend environ 40 passages pour animaux sauvages. Le projet comprend divers types de passages à niveau, tels que des viaducs, des ponts verts, des ponceaux et des tuyaux, entièrement conçus pour permettre à diverses espèces de traverser la route. En effet, alors que les rongeurs préfèrent utiliser de petits ponceaux et tuyaux, le mouflon préfère les terrains dégagés sous les ponts élevés ou les viaducs végétalisés. Un ponceau en béton peut être légèrement accepté par un ours ou un lion de montagne, mais pas par un mouflon d'Amérique ou un cerf. Au lieu de passerelles, les petits mammifères tels que les campagnols et les souris chevreuils préfèrent les petits ponceaux. Eh bien, il semble qu'il n'est pas facile de recréer ce qui était autrefois là. Blechman souligne la dure vérité:

<< Les autoroutes transforment l'habitat contigu en îles fragmentées au hasard où les animaux doivent soit trouver leur chemin, soit apprendre à se nourrir, à errer et à se reproduire dans une zone de plus en plus limitée. Quatre grizzlis ont été tués dans des collisions routières entre 1998 et 2010 dans la section de la réserve Flathead de Des milliers de cerfs et de tortues peintes de l'Ouest ont également péri, ainsi que d'innombrables autres animaux, notamment des lions des montagnes, des loups et des orignaux. "

Pour les tribus, les routes accélèrent également les érosions, diminuent la propagation des plantes exotiques et polluent les sources d'eau avec des produits chimiques pour la chaussée.

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Écrit par Tamar Melike Tegün

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