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L'Inde bat un record après avoir lancé 104 satellites sur une fusée

L'Inde bat un record après avoir lancé 104 satellites sur une fusée


L'Inde a récemment lancé une fusée record avec une charge utile massive contenant 104satellites.

L'agence spatiale indienne illumine à nouveau le ciel avec une autre fusée record. Sur son trente-neuvième vol, le PSLV-C37 transportait 103 nano-satellitesdans l'espace avec le satellite de la série Cartosat-2, beaucoup plus grand. La mission a battu le précédent record de 37 satellites de la Russie en 2014. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une compétition, la mission a inculqué la compétence des capacités technologiques spatiales de l'ISRO.

[Source de l'image:ISRO]

Les satellites à bord de la mission record proviennent de nombreux pays, dont le Kazakhstan, Israël, les Pays-Bas, la Suisse, les Émirats arabes unis (EAU) avec une majorité de96 des États-Unis d'Amérique (USA), ainsi que deux nano-satellites d'Inde. Les satellites resteront en orbite haute Environ 505 km au-dessus de la Terre. Au total, la charge utile pesait environ1377 kg.Bien que, environ 714 kilogrammes de la charge était le satellite Cartosat-2 seul.

Satellite série Cartosat-2

Le satellite principal et le plus lourd à bord de la fusée PSLV-C37 est le Cartosat-2. Le satellite surveillera la Terre à l'aide de ses caméras panchromatiques et multispectrales de haute technologie. Les images prises seront utiles pour le suivi des réseaux routiers, la distribution de l'eau, la création de cartes d'occupation des sols et de nombreuses autres applications. Sur une période de cinq ans, le satellite surveillera en permanence la Terre et fournira diverses informations sur la planète.

Caractéristiques du satellite de la série Cartosat-2

  • Masse du satellite: 714 kilogrammes
  • Altitude de l'orbite: Environ 505 km
  • Commandes d'altitude: roues de réaction, couples magnétiques et propulseurs d'hydrazine
  • Puissance: générateurs de panneaux solaires 986 watts; Deux batteries Li-Ion

De nombreux autres satellites se trouvaient également à bord de la fusée, dont la majorité sont des nano-satellites.

[Source de l'image:ISRO]

Bien que l'ISRO ne dispose pas du budget le plus élevé, c'est peut-être le programme spatial le plus rentable. Avec une entrée tardive dans la course à l'espace et un financement considérablement moindre, l'ISRO n'a pas connu un début favorable. Ce qu'ils maintiennent, cependant, est une équipe d'ingénieurs ingénieuse sans phase par le recours désavantageux. Le budget spatial de l'ISRO d'un peu plus 2 milliards USD se compare nettement moins que le budget lucratif de la NASA de 18,5 milliards de dollars.Cependant, quelles que soient ses lacunes, l'ISRO ne cesse de progresser dans la technologie spatiale, comme en témoigne la récente fusée record.

L'ISRO dans l'espace et sur Mars

En 2013, l'ISRO a lancé le Mission de l'orbiteur sur Mars (MAMAN) qui a envoyé une sonde dans l'espace qui deviendra plus tard le quatrième jamais agence spatiale pour atteindre Mars; juste derrière le programme spatial soviétique, la NASA et l'Agence spatiale européenne. En 2014 et après près de 300 jours dans l'espace, la sonde a atteint avec succès l'orbite de Mars.

L'objectif principal de la mission est de développer les technologies permettant de futures missions interplanétaires habitées. Dans le même temps, l'orbiteur MOM a surveillé les caractéristiques de surface de Mars en étudiant la morphologie, la topographie et la minéralogie. La mission a également étudié la dynamique de la haute atmosphère de Mars, y compris le vent solaire et les niveaux de rayonnement. L'équipe a terminé avec succès la mission avec un budget impeccablement petit.

"La mission indienne sur Mars, avec un budget de 73 millions de dollars, est beaucoup moins chère que des missions comparables, y compris le satellite Maven de la NASA à 671 millions de dollars, qui devrait partir pour Mars plus tard en novembre", rapporte le Wall Street Journal.

Plus récemment, en 2016, l'équipe a lancé avec succès un modèle de véhicule de lancement réutilisable (RLV-TD). Depuis la fin du programme de la navette spatiale en 2011, le gouvernement et les entreprises privées se sont précipités pour développer la prochaine navette réutilisable. L'ISRO fait des progrès avec un test récent portant sur un véhicule de lancement réutilisable (RLV). Le test consistait à lancer un 1,75 tonnes vaisseau spatial sans pilote à une altitude de près de 70 kmau sommet d'une fusée à usage unique.

[Source de l'image:RÉSEAU DE NOUVELLES IDRW]

La durée totale du vol n'a duré que 770 secondes. Alors que la navette ne devait pas survivre à l'atterrissage, les ingénieurs de l'ISRO ont rapporté que le système d'atterrissage autonome avait réussi à ralentir suffisamment la vitesse pour faire atterrir l'engin dans la baie du Bengale sans causer beaucoup de dégâts.

L'avenir de l'ISRO

Bien entendu, le RLV n'est qu'un modèle de véhicule prototypique. Cependant, sur une période de développement de cinq ans, le modèle n'a coûté que1 milliard de roupies (14 millions de dollars; 9,6 millions de livres sterling). En utilisant une navette réutilisable, l'ISRO espère réduire le coût d'envoi de 1 kg dans l'espace de 5000 $ US pour juste 500 $ US. Un modèle entièrement fonctionnel devrait être achevé dans les 10 prochaines années.

Après la mission réussie sur Mars, l'ISRO espère également envoyer des engins spatiaux pour enquêter sur Vénus et Jupiter. Bien que le programme soit encore loin de tout voyage longue distance dans un proche avenir.

«Contrairement à la mission sur Mars dans laquelle nous avons réussi à envoyer un vaisseau spatial pour une mission ne coûtant que Rs 450 crore, à Jupiter, il faudrait que ce soit élaboré. Il ne sert à rien d'envoyer un vaisseau spatial si loin après avoir planifié avec une charge utile minimale », rapporte un scientifique spatial chevronné. «Pour cela, les systèmes de propulsion des engins spatiaux doivent être planifiés, en plus de réussir à sortir le lanceur GSLV Mark-III», a-t-il déclaré.

Au fil des ans, l'ISRO continue de prouver ses capacités à suivre la course spatiale en cours. Mais ce n'est pas une course à gagner. C'est plutôt un défi pour l'humanité de collaborer et de concevoir des engins spatiaux qui ramèneront les gens sur la lune et au-delà. Bien que l'ISRO ne soit peut-être pas le programme le plus avancé, il soutient une cause plus grande - faire progresser les technologies du futur qui propulseront l'humanité dans la prochaine ère: l'ère spatiale.

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Écrit par Maverick Baker


Voir la vidéo: LInde met en orbite 104 satellites, un record