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Vladimir Komarov: une histoire tragique et le désastreux vol Soyouz 1

Vladimir Komarov: une histoire tragique et le désastreux vol Soyouz 1


En orbite au-dessus de la Terre en avril 1967, le cosmonaute russe Vladimir Komarov était assis dans la capsule spatiale russe Soyouz 1, sûr qu'il mourrait ce jour-là.

Le carburant était bas, la construction de l'engin était médiocre, et il ne savait pas que les parachutes de sa péniche de débarquement étaient défectueux.

Vie et carrière de Vladimir Komarov

Vladimir Komarov était un pilote d'essai soviétique dans les années 1960, l'une des premières personnes à être sélectionnées pour le programme spatial ambitieux qui conduisait les États-Unis sur la lune.

Il est né à Moscou, le 16 mars 1927. Officier hautement décoré, Vladimir a travaillé sur la conception de véhicules pour "Vostok" et "Voskhod". En octobre 1950, Komarov épousa Valentina Yakovlevna avec qui il eut deux enfants.

Au cours du processus de sélection qui a été effectué par le Commandement spatial soviétique en 1960, Vladimir était l'une des personnes les plus hautement qualifiées, étant immédiatement mis dans l'escadron de cosmonautes n ° 1 de l'URSS Group Air Force. En même temps, il était le deuxième pilote le plus âgé.

Au cours de la formation initiale, il a été déclaré médicalement inapte à deux reprises pour un voyage dans l'espace, mais sa détermination l'a maintenu.

Mission Voskhod 1

Lors de son premier vol spatial, tout s'est bien passé.

Vladimir Komarov a été choisi comme commandant du premier vol spatial multi-homme à bord du vaisseau spatial Voskhod 1. La mission a quitté la Terre en 1964 et a permis à 7 hommes de passer un peu plus de 24 heures dans l'espace. L'atterrissage sur Terre a été un succès et la mission a été déclarée un énorme succès pour le programme spatial russe.

La mission de Soyouz 1

Après cette mission réussie, Vladimir Komarov a été choisi pour diriger ce qui suit: un voyage en orbite sur le Soyouz 1. C'était une mission individuelle, et Youri Gagarine, un camarade cosmonaute s'est entraîné à ses côtés. Lors de l'ingénierie de l'engin, il a été découvert que la conception de l'engin ne permettrait pas à un cosmonaute de sortir de l'écoutille en toute sécurité. Les ingénieurs ont assuré à Vladimir que tout irait bien. Il n'a malheureusement jamais eu la capacité de le tester.

Pendant l'entraînement, Vladimir Komarov et son camarade cosmonaute ont constamment réorganisé leurs horaires sans préavis et ont été contraints de travailler 12 à 14 heures par jour. Les problèmes d'ingénierie avec l'engin ont persisté, et Vladimir est devenu confiant qu'il mourrait pendant son voyage sur Soyouz 1. Le Commandement spatial soviétique voulait toujours l'envoyer dans l'espace même s'il était clair que le plan avait ses défauts.

Vladimir, bien sûr, aurait pu se retirer de la mission, mais il savait que cela signifierait très certainement envoyer Youri Gagarine, son remplaçant, à sa mort. Komarov a choisi d'aller de l'avant avec la mission de sauver Yuri, mais avant de partir, son dernier souhait était que ses funérailles aient un cercueil ouvert afin que les ingénieurs et les dirigeants soviétiques puissent voir sa dépouille.

La mission a décollé de la Terre sans problème, mais lorsque la capsule Soyouz 1 a été déployée dans l'espace, 1 des 2 panneaux solaires ne s'est pas ouvert. Cette panne signifiait que la capsule fonctionnerait à faible puissance.

Ce n'était que le début des problèmes.

Les communications haute fréquence sur l'engin ont complètement cessé de fonctionner. Les propulseurs manuels DO-1 utilisés pour orienter l'engin n'avaient pas assez de pression pour fonctionner correctement. Vladimir Komarov a été piégé dans une boîte aux fonctionnalités limitées, en orbite au-dessus de la Terre. Étant donné que le Soyouz 1 avait tant de problèmes dans l'espace, la mission d'assistance prévue pour exécuter des tests sur le module n'a jamais été lancée. Suite à cette décision, les responsables ont dit à Komarov de commencer le processus de rentrée.

Vladimir Komarov a tenté de réorienter le Soyouz 1 en utilisant le système ionique, mais tout le système a échoué. Il a dû attendre 4 autres orbites autour de la Terre avant de pouvoir aligner l'engin avec le Soleil pour rentrer, en raison de l'échec. Après 19 orbites, Komarov est rentré avec succès dans l'atmosphère terrestre et a commencé sa descente. Aller aussi loin dans la mission était quelque chose qui a demandé des efforts considérables. C'était en vain.

Au retour, le parachute de freinage du module n'a pas pu se déployer correctement. La capsule a ainsi maintenu une vitesse trop élevée lors de l'atterrissage et s'est écrasée au sol, tuant Komarov.

Célèbre, selon NPR, alors que Vladimir Komarov traversait l'atmosphère terrestre et les postes d'écoute américains en Turquie à l'époque, il a été compris qu'il pleurait dans la capsule, "maudissant les personnes qui l'avaient mis à l'intérieur d'un vaisseau spatial bâclé. "

On se souviendra de lui comme du premier homme de l’histoire de l’humanité mort dans un accident spatial.

Son camarade cosmonaute et ami, Youri Gagarine, est décédé peu après (1968) dans un accident d'avion.

Tous les détails de l'accident de Komarov ont été révélés peu de temps après avoir enseigné aux futurs cosmonautes les dangers potentiels du vol spatial.


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